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| 商品詳細規格 | |
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簡易食譜
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber共享變壓榨！IPO前夕司機串聯罷工
全球65個國家、擁有9100萬用戶群的Uber，穩坐網路叫車服務龍頭寶座，本周五即將在紐約證交所掛牌上市，但旗下最基層的司機們，卻選在公司要IPO的前一天(8日)上街，要Uber知道這份工作已經難以養家活口！司機們指控Uber為了募資，今年開始在各地進行費率重整，調高公司抽成比例，估算下來，司機得載客2500次，才只能賺100塊美金，約合台幣3千元，根本賺不到錢，甚至還負債累累！
Uber司機 ：「我們要什麼？正義！什麼時候？現在！」
全球網路叫車服務龍頭Uber，最重要的賺錢資產──司機們，8號宣告罷工一天；不開車、要公司給個交代！
Uber司機 團購人氣商品好康平台：「去年我一周工作40小時賺的錢，現在我得工作70小時才賺得到。」
這場抗爭，由英美兩國司機大串聯，選在Uber周五IPO掛牌上市的前一天發出怒吼，擺明讓東家沒面子。司機們指控，Uber為了募資上市，今年在美國西岸實施費率重整，將基層司機的車資利潤，縮減25%以上；此外，全球各地也傳出調整抽成新令，讓司機收入大減，以美國來說，司機載客2500次，只能賺100美金，合台幣3千元，想賺一萬美金，得載客2萬次，讓他們成了共享經濟下的血汗勞工！
Uber司機 ：「我每天出門開車都膽戰心驚，怕有客人會打我，或是我這周付不起孩子的生活費，付不出房租，我對這相當不滿意。」
其實Uber的問題五花八門，各地的載客衝突，也是時有所聞，例如遇上酒醉乘客，或是情緒失控在車上咆嘯。
受害Uber司機 杜克斯 ：「乘客不是唯一將自己置於險境的...」
身為Uber的女性駕駛員，杜克斯再也不敢開車上路，因為她在載客途中，遭乘客性侵。
受害Uber司機 杜克斯 ：「他把手伸到我的腿中間，我把他推開...要他停止，立刻下車，但他不要。」
因此Uber司機也在罷工日提出要求，要公司加強用戶的背景調查，保障他們的工作安全。
搭車不再只能選擇車行的計程車，是Uber成立10年，所帶來共享經濟的革命新貌，估計Uber在美國市占率高達6成，生意版圖橫跨全球65個國家，在網約車市場快速成長趨勢下，預計2023年將達到1330億規模，但Uber的未來發展，卻是荊棘密布。
Uber廣告片段 ：「機會，到處都是！」
主打買車後，自用載客兩相宜，無須透過傳統的計程車車行，叫車服務透過App一指搞定，吸引全球9100萬龐大用戶群，Uber看似吸金王，2018年叫車訂單量直逼500億美金，扣掉成本和各項費用，公司營利只剩下113億，不到4分之一；不僅僅如此，Uber旗下的約僱司機，一天出車量約1400萬次，為了刺激司機載客意願，Uber砸大錢推出各種加成福利，這些費用再加總起來，讓公司去年營運虧損18億美金。有鑑於此，Uber今年起調整抽成模式，卻苦了基層司機；根據統計，有33%的Uber司機當初為了加入行列，買車負債，扣除生活費，平均一個月只多9塊美金收入，讓司機們大喊吃不消。
紐約計程車工會主席 德賽 ：「應該建立一套酬庸制度，讓駕駛固定拿到8成到8.5成的車資利潤，作為他們的勞力報酬。」
為了彌補虧損，Uber近年積極拓展事業版圖，推出UberEat美食外送，目前已佔公司營收比例的12%。
網路新聞記者 ：「服務擴及500大城市，Uber表示這是全球最大食物外送平台，這是在中國以外地區，根據訂單的統計結果。」
面對這次的一日罷工抗爭，Uber聲明強調，沒有司機就沒有今天的Uber，將持續改進司機們的工作條件，努力創造公司和司機都能賺錢的雙贏局面。
吾道不孤 不是只有亞馬遜和蘋果看淡年底購物季
距感恩節黑色星期五只剩下 3 個星期。但對於大型消費性企業來說，今年是否會是一個黯淡的星期五？
蘋果 (AAPL-US) 週四 (1 日) 在發布財報時警告其假日銷售將低於預期。在它之前，亞馬遜 (AMZN-US) 對第 4 季前景展望一樣保守看待。
這兩家公司過去眾週知地對前景展望都非常謹慎地對待。他們可能只是把標準設低點，希望屆時能夠輕鬆超越目標，並最終得到華爾街的肯定。
部分專家仍在預測今年的假日購物暴利產業，特別是對於行動和電子商務零售商。
軟體巨頭 Adobe (ADBE-US) 週四公佈其年度購物季網購預測，並預測數位銷售額將比去年同期成長近 15%，達到創紀錄的 1241 億美元。
全國零售聯合會 (NRF) 預計，與去年相比，包括實體店面難內的整體零售額將成長 4.3% 至 4.8%，略高於過去幾年的平均支出成長率。
不過，看看最近公布財報的消費性設備企業、零售商和餐館，都不約而同地顯示出一種令人不安的趨勢：蘋果和亞馬遜並不是唯一讓投資人對低於預期的展望感到驚訝的企業。
艱苦經營的運動相機製造商 GoPro (GPRO-US) 、漢堡連鎖店 Shake Shack (SHAK-US) 和電子遊戲領導者 Electronic Arts (EA-US) 均下調展望預測。
郵輪營運商 Royal Caribbean (RCL-US)、連鎖酒店業主希爾頓 (HLT-US) 和主題公園營運商 Six Flags (SIX-US) 也一樣，它們都認為消費者可能會開始減少旅遊。
玩具製造商孩之寶 (Hasbro) (HAS-US) 的第 3 季財報同樣令人失望，並且市場擔心它和競爭對手 Mattel (MAT-US) 在玩具反斗城關門後的今年聖誕節能有多好的表現。
當然，零售和消費領域總是有贏家和輸家。由於新推出的「碧血狂殺 2 (Red Dead Redemption 2)」遊戲，EA 競爭對手 Take-Two (TTWO-US) 業績正紅。星巴克 (SBUX-US) 和 Dunkin (DNKN-US) 的客戶流量都上升了。
儘管現在顯然就放棄第 4 季並宣布今年假日購物季玩完了可能還太早，但由美國企業近日的各種早期跡象卻讓人看不出有足以讓人欣喜的前景。
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