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下面附上一則新聞讓大家了解時事
300多旅客仍滯留峴港！ 旅行社虧損恐千萬
遠航取消航班風波持續擴大！遠航昨天宣布再取消日韓大陸5個航線後，品保協會預估滯留東南亞旅客約有786人，這幾天都會陸續簽轉回台。不過事發當天民航局要約談遠航，卻不見高層出席，直到交通部緊急開會，遠航才終於在取消航班後，首度公開回應。
主持人：「你只要花多少日圓？」
民眾舉手超踴躍就會為了拿優惠，儘管遠航取消五月底前航班，不過業者在旅展照樣推出日本新潟優惠活動。
主持人：「誰最想要去新潟玩呢？」
只是旅展民眾和因為取消航班，被滯留在國外的旅客呈現兩樣情。截至週日下午4點，品保協會預估光東南亞就有786位旅客滯留外地，其中峴港超過300名旅客，將在20、21日，陸續回台。長灘島則是139位，週日簽轉最後一批旅客，晚間會陸續抵台。但最麻煩的就是巴拉望，因為是遠航獨飛民眾得轉飛2次，不過週日晚間也會陸續簽轉回台。
遠航總經理李梓煌：「主要滯留在外面大概有1084個人，這個裡面大多是團隊(客)，簽轉的費用上還有他們滯留的費用上，我們都會做合理的補償，這不會有問題的。」
民航局18日首度約談遠航，但高層都不出席，週日交通部緊急開會，才逼遠航總經理出面，才首度公開表示取消航班後的處理方式。
遠航在18日晚上又擴大取消，五月下旬日本新潟、福抗漲限定折扣價島和韓國濟州，以及大陸太源、天津。總共8個航線31班次。光是日本航線，旅行社損失恐達1到2千萬元。
然而遠航8架MD機隊中，近期只有5架能正常飛航，導致飛機派遣用到極致之外，民航局表示遠航MD機隊，其實早在今年二、三、四月，就有三個月都超過每個月1350小時的上限，3個月都違規，所以民航局也要求五月要嚴加控管飛行時數，才會引發這次無預警取消航班情形。儘管遠航出面滅火，但突襲式取消班機做法，不管對旅行社或旅客來說恐怕都難以接受。
不滿管中閔被駁 台大正式提訴願
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】不服教育部「拔管」，台大正式提出訴願！台灣大學4日發表聲明指出，對於教育部未能依大學法聘任新校長，表達遺憾與強烈異議，將遵行臨時校務會議的決議，委請律師正式向教育部提出訴願，以釐清法律爭議，並捍衛學校校長遴選的自主性。教育部代理部長姚立德則表示，尊重台大做法，由法官裁決，這樣才可以平息兩邊的紛爭。
台大聲明表示，校長遴選委員會於今年1月5日依法選出管中閔教授為校長當選人，並於1月10日將新任校長相關證件資料報請教育部自2月1日起聘任，「然而這四個多月以來，歷經諸多波折，本校雖多次與教育部公文往返說明，教育部仍於5月4日來文要求本校重啟遴選程序。」
台大已於5月12日召開臨時校務會議，會中決議「教育部應依大學法等規定，處理本校之校長遴選結果，盡速發聘」，並於5月22日依臨時校務會議決議回文請教育部盡速致聘，但教育部仍於5月24日再度回文，要求台大重啟遴選程序。
「本校堅持大學自主的立場一貫不變。」台大強調，此次校長遴選的合法性，不僅遴委會已於1月31日的會議中決議「豪無疑義」，臨時校務會議也已明確表達教育部應該依法盡速發聘。因此，台大對於教育部未能依大學法規定聘任新校長再度表達遺憾與強烈異議，4日委請律師正式提出訴願，以釐清法律爭議。
「儘管逆風而行，荊棘載途，我們必須透過行政救濟來釐清爭議與大學自主的範疇；我們將盡全力以司法程序促使教育部依法聘任新校長；我們也將持續堅守大學自主的信念，維護臺灣高等教育發展的空間」，台大強調。
對於台大提出訴願，教育部代理部長姚立德表示「尊重」，「教育部與台大之間互有立場，最後若透過訴願、甚至到最高行政法院等，由法官作最終定奪，才可以平息兩方的紛爭」，姚立德也強調，訴願並非定局，後面還有行政法院，因法律是最後一道防線，台大可提訴願，不滿意還能提行政訴訟，不管結果如何，教育部一定尊重，希望之後繼續往前走，不要讓這件事被卡住，也期待台大能尊重最後結果。
不過，律師黃帝穎受訪時曾說，教育部駁回的決議算行政處分還是職務命令，將先交由訴願會認定，一旦訴願會認定是行政處分，台大便有權提訴願、行政訴訟，但若訴願會認定屬職務命令，雖台大可要求法庭重新認定，甚至聲請釋憲，保守估計恐花上3到5年。
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