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商品訊息描述
．商品名稱：莓果森林-藍莓
．規格數量：300g/包
．內容物名稱：蔓越莓
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必買上班族省錢大作戰省錢妙招．食品添加物：無
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．保存期限：冷凍-18℃保存2年
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「病駕」突病發 整車乘客闖鬼門關
帶病駕駛已成為新交通安全隱憂。圖為彰化客運司機突然昏迷撞上護欄，幸乘客發現協助穩住方向盤才未翻車。 記者劉明岩／翻攝 分享 facebook 「帶病駕駛」肇事死亡比率逐年升高，現實生活中，因駕駛突發心血管疾病肇事的案例也層出不窮。寶泰通運司機陳俊男二○一七年三月六日上午，駕駛遊覽車載送陸客從野柳前往故宮博物院途中，因心因性休克昏迷，車輛失控撞入民宅，他送醫後不治，留下老母親、兩名子女。. } }); } 家屬認為，陳在案發前分別在翊華通運擔任代班司機、寶泰通運擔任正職司機，連續四十六天出團沒休息，超時駕駛造成過勞身亡；勞動部調查也認定死因是職業促發心臟疾病，家屬要求翊華、寶泰給付超時工資、薪資差額外，還有六百餘萬元賠償金。兩家公司抗辯，陳本身有重度冠狀動脈阻塞性疾病、心臟肥厚，顯是長時間所致，且陳任職才一個半月，又有抽菸、喝酒、吃檳榔習慣，是因疾病身亡，無從歸咎於公司。台北地院以無法排除陳俊男是因自身疾病導致身亡，且無從證明死因和連續工作有關，只判翊華應給付兩萬餘元、寶泰應給付一萬餘元的超時和加倍工資。家屬上訴中。近特賣熱銷商品兩年因心血管疾病發作而肇事的車禍案例不少，中壢客運張姓司機去年五月十二日駕駛公車，突然心肌梗塞昏迷，公車失控衝入對向車道，撞擊停等紅燈的小客車。去年十二月，彰化客運王姓司機開車載喪家前往火葬場，疑因氣溫驟降心肌梗塞陷入昏迷，車輛失控撞擊護欄。台北客運陳姓司機上個月開公車行經三峽時，因突發性腦中風昏厥，車輛撞擊路旁變電箱、十五輛機車才停下。
「台北造起來」募15名額 擦亮老店品牌
迪化街一甲子台味小吃「老阿伯胖魷焿」去年參加「台北造起來」計畫，展現新風貌。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 北市商業處近年來協助老店或特色店家轉型，推出「台北造起來」店家再造計畫，去年有15店家參與，透過改造店面環境、挖掘品牌故事等方式，如今展現新風貌，在迪化街舉辦成果發表，商業處也宣布，即日起自6月14日也開放店家報名今年度再造計畫，共15個名額。原名「成達行」的「澎玉191」是迪化街30年的南北貨批發店家，近年有感於以往合作的傳統市場業者漸減，日本、香港等境外遊客零售商機出現，但南北貨重複性高、品項較雜，沒有能主力推廣的商品，去年因而申請店家再造計畫求突破。. } }); } 「澎玉191」老闆陳順豐說，改造後，店面主題為「在大稻埕遇見澎湖灣」，不再是南北貨堆積、雜亂的景象，店名結合父親在澎湖討海的漁船「澎玉156」及店址門牌191號為新店名，店內則設有漁船意象、澎湖馬公背板，同時陳列販售包裝煥然一新的澎湖海味等商品，今年初起就吸引不少國外遊客入內選購、拍照留念。在迪化街一甲子的台味小吃「老阿伯胖魷焿」手工魷魚焿，從無名的街角路邊攤，三年前搬到迪化街中段，但店面沒講究設計，不僅動線不佳容易人擠人，調理區通風也差，排風設備還朝客人座椅區，造成環境悶熱，直到第三代陳鏡全、龐仲良兄弟回來接手，去年才加入改造計畫求改善。第三代接班人之一的龐仲良說，外公龐興盛60年前開始做魷魚焿小吃的歲月也是在地故事，他們兄弟希望把外公60年的好味道繼最暢銷產品過年送禮推薦續傳承下去，店面改造後，通風、動線、工作與客人用餐環境都變好，店內與騎樓柱子則有源自外公的品牌故事與意象背板，讓不少人驚覺「店有60歲了」，也吸引年輕族群光顧、打卡，業績增加一倍多。商業處表示，今年店家再造計畫分為「美食餐飲」五個名額及「傳統產業」十個名額，只要店齡滿三年都可申請，其中傳統產業篩選時，將評估「年資」較久的店家，優先辦理店面改造或打造品牌行銷。
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